“焕新之路”解锁高质量发展“新密码”

立夏时节，在西藏昌都海拔5000米的玉龙铜矿，一支由多编组无人驾驶矿车组成的车队，井然有序地穿梭在数千米长、最小宽度为20米、最大坡度为8%的崎岖矿道上。　

矿车激光雷达和摄像头在黑暗中闪烁，传感器实时感知路况，5G信号将数据秒传至云端大脑，精准完成装运卸全流程作业。采矿、运输、排土各环节无缝衔接，车辆遇障自动停绕，故障模拟响应迅速，并对崎岖不平的路面进行智能碾压平整……

习近平总书记指出，“传统产业要强化产业基础再造和重大技术装备攻关，不断提升核心竞争力。”2024年12月25日，由西部矿业、中铁十九局、华为公司共同建设的海拔5000米高原露天矿无人驾驶项目顺利交付，展示了无人驾驶技术在极端环境中的适应性与可行性。

西藏玉龙铜矿项目无人驾驶矿卡列装(刘震 摄）

近年来，中铁十九局在矿业板块不断提升科技创新能力，运用数字技术、绿色技术改造提升等方面进行了积极探索和实践。他们加快矿山向绿色化、智能化、集约化方向加速转型，走出了一条“科技赋能、绿色筑基、产业协同”的焕新之路，成为行业转型升级的典范。目前由该公司自主研发的无人驾驶矿车运输编组正在该项目稳步推进，已实现由单个系统智能化向多系统智慧化方向的发展，建立了“感知、互联、分析、自学习、预测、决策、控制”一套完整的基本运行框架，并初步形成了空间数字化、信息集成化、设备互联化、虚实一体化和控制网络化于一体的智慧矿山。率先在太钢袁家村铁矿、玉龙铜矿等在建项目进行了无人驾驶的测试和应用。同时，聚焦培育发展新质生产力，加快数字化智能化转型，积极探索使用无人驾驶方案的露天矿山运营方式，让人工智能应用到露天矿开采的穿、爆、采、运、排全流程当中，从而实现露天矿山开采的全流程无人化，无人驾驶运维能力成为在矿山行业角逐的有力王牌。目前在北京成立了由71位精英人才组成的八个专业小组，深耕无人驾驶领域。今年4月，他们自主研发的“无人矿卡项目”在第五十届日内瓦发明展上荣获“金质奖”和特别发明奖（获奖比例仅 1%），彰显了中铁十九局在智慧矿山领域尤其是无人驾驶方面的强劲实力 。

中铁十九局依托在矿山领域40余年的施工经验，将传统优势与新兴技术深度融合，重点部署金属矿、非金属矿及新能源矿山建设与服务，以精耕细作代替规模扩张，国内重点将将高海拔矿山作为重要市场，凭借西藏驱龙铜矿、玉龙铜矿、青海夏日哈木镍钴矿等高海拔矿山施工积累的丰富经验和独特优势，2023年8月份成功签约世界海拔最高、全国储量最大、世界储量第六的新疆火烧云铅锌矿，成为高海拔矿山建设的又一张“名片”。

同时，积极践行“海外优先”战略，把亚洲、非洲、拉丁美洲确定为进军海外矿业的主战场，凭借其硬核施工能力与国际化履约口碑，成功推动厄瓜多尔米拉多铜矿、巴基斯坦塔尔煤矿等海外项目开启滚动发展模式，为后续开拓海外市场奠定坚实基础。他们落实“大市场、大客户、大项目”经营策略，坚持高端对接，开拓更多资信实力优、履约能力强、合作前景广、影响力大的优质客户，包括中国宝武、中国铝业、中国有色、铜陵有色等大型矿企在内的优质核心客户。4月份，与中铝国际联合体成功中标了非洲最大的综合采矿基础设施项目——几内亚西芒杜铁矿采矿运维项目，合同期5年，合同额2.74亿美元。

经过多年的专业化发展，中铁十九局所属矿业公司立足现有的行业资源和品牌优势，瞄准行业龙头企业和资源优势企业，对产业链上游项目“追根溯源”，对下游项目“顺藤摸瓜”，推动产业链向上下游延伸，培育壮大特色优势产业。他们从单一采剥施工向采矿建设、选矿运营、加工销售等多元发展，从追求产量、产值向追求质量、效益转变。太钢袁家村铁矿项目培养了一批选厂人才，2023年公司中标西藏玉龙铜业选矿厂矿石粗碎及转运系统生产运维承包合同及补充合同，合同额7.58亿元，该项目让中铁十九局迈入了选厂建设及运维项目这个全新领域，为承揽后续选厂项目奠定了基础。