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【价值创造 深化提升】京港澳改扩建工程小河溪收费站投入运营

时间:2025-07-30 浏览次数:  【字体:

近日,当第一辆汽车缓缓驶入崭新的收费通道,中铁十九局华东公司承建的小河互通、小河溪收费站正式投入运营,标志着京港澳高速公路改扩建工程迈出关键一步。

图为贯通现场(张玲玲 摄)

小河互通为原址改建,改扩建后共设匝道五条,A匝道为双向双车道,B、C、D、E为单向单车道,匝道收费站为3进4出。线全长1400米,匝道全长1624米,共计设置大桥1座,中桥1座,小桥1座,涵洞12道,收费站1处。

施工中,需要对原有跨高速公路桥在规定时间内集中拆除,并临时封闭高速。小河互通上跨桥梁板拆除方量568方,梁长106米,桥面宽13.5米,为4孔—25米预应力砼连续T梁结构,是本标段拆除难度最大的桥梁。桥梁拆除作业面临着时间紧、任务重、安全风险高等挑战,为确保拆除工作顺利进行,项目团队组织专业技术人员反复研讨,对施工流程、安全防护、交通疏导等环节进行了细致部署,设置12台破碎锤以“口”字型整齐围绕,对梁板、立柱快速破碎、分解,历时11小时,圆满完成跨线桥拆除任务。

从旧桥拆除,到新桥拔地而起、匝道舒展延伸,项目部始终以“时间轴”为纲,在精准的节点把控中完成从“破”到“立”的蜕变,更以 “零质量事故、零安全隐患” 的成果,完成新建桥梁的每一项工序,为小河溪收费站的顺利开通铺就坚实坦途。

据了解,小河溪收费站投入使用,解决原有站口拥堵瓶颈,显著提升了孝昌县与高速路网的衔接效率,为当地农副产品运输、旅游资源开发、产业升级提供快速通道,也为孝昌县旅游融合、产业升级注入强劲动力。

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中铁十九局集团有限公司前身系中国人民解放军铁道兵第九师,组建于1949年8月,历经长沙起义、广西剿匪、荆江分洪、抗美援朝、国内建设等不同历史时期。19...[详细]
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