【价值创造 深化提升】中铁十九局参建麟法高速公路建成通车

7月21日，中铁十九局一公司参建的麟法高速公路建成通车，这条连接麟游九成宫与法门寺的生态旅游大通道顺利通车，为西府宝鸡和三秦大地再添一条通途。该节点新闻受到央视新闻频道、新华社、工人日报、陕西日报等多家主流媒体报道。

图为通车现场（孙东 摄）

麟法高速公路全长46.3公里，设计时速100公里，双向四车道。一公司承建段线路长度9.395公里，含桥梁总长度7889.53米/21座，枢纽互通2处，制架梁1899片。

建设期间，项目团队勇于担当，以促进企业高质量发展为己任，坚定不移践行绿色发展等社会责任，秉持科学治企理念，坚持不懈推行项目管理标准化、精细化、工厂化、专业化，凭借专业实力与创新精神，铸就了麟法高速项目精品工程，为城市发展和交通网络完善贡献了积极力量。

麟法项目2个制梁厂承担20米、25米、30米、40米等十余种型号共计1899片箱梁的制运架任务。其中石鼓峡枢纽需要进行2次低净空下穿架梁作业，在九成宫互通建设过程中，针对架梁作业施工半径仅有100米的难题，中铁十九局建设团队运用BIM建模技术，通过三维动画反复模拟架梁现场作业，及时对梁片制作和架桥机纵、横向数据给出最佳修正值，保证架梁精度，优化施工方案，制定了人员、设备、特种设备、用电、架梁作业等7项安全措施，安全优质完成箱梁架设任务，创造了陕西省使用架桥机实施架梁作业最小半径纪录。

在桥面铺装层施工中，创新采用激光摊铺机，大大提高了工作效率和工程质量。通过激光技术，精确控制混凝土摊铺和振捣，确保不同部位的混凝土都能得到均匀压实和提浆。同时，整平和收面工作也变得更加简单高效，大大减少人工投入。激光摊铺机提浆滚轴和磨平滚轴布设比较紧密，选用的滚轴材料刚度较大，能够避免摊铺机行走过程产生的挠度，保证混凝土成品平整平顺密实。项目部制、架梁和桥面摊铺工艺被陕西省交通厅质检站作为工艺素材记录并在全省推广。

图为石鼓峡枢纽（孙东 摄）

项目部秉承“统筹治理、严格环保、久久为功”的环保施工目标，将“珍爱地球人与自然和谐共生”理念根植于施工生产全过程，着力打造植被混凝土边坡环保施工“绿色名片”。植被混凝土生态护坡采用特定的混凝土配方和种子配方,对边坡进行防护和绿化。建设者先在边坡上铺上网格，用锚钉和锚杆固定，将植被混凝土原料经搅拌后，由常规喷锚设备喷射到坡面，经过一段时间洒水养护，青草就会覆盖坡面。植被长成后，发达的植物根系可通过基材深入到坡面实体，能达到永久固坡和美化环境的双重目的。和其它防护方式相比，施工快捷方便，在节能减排上更是突显优势，将成为未来护坡防护的主打技术。随着麟法高速公路通车，该项目施工的21.35万平方米植被混凝土生态护坡成为沿线一道亮丽风景。

麟法高速建成通车后，形成连接菏宝高速和连霍高速的高速联络线彻底打通麟游县南出的高速通道，对进一步优化高速公路网布局，完善区域交通网络，带动宝鸡、咸阳两市实现乡村振兴具有重要意义。